Извикаха на разпит в Националната следствена служба председателя на

   
Извикаха на разпит в Националната следствена работа ръководителя на Агенция „ Пътна инфраструктура ” инж. Йордан Вълчев. Това потвърдиха за от Пътната организация. Шефът ѝ се е явил тази заран и оказал цялостно подпомагане.

Разпитът се случва в границите на следствието за гибелта на 12-годишната Сияна на пътя Луковит-Плевен и информацията, че за тази права е имало десетки сигнали. Инж. Вълчев е един от очевидците по него. Все още не е ясно дали ще му бъде повдигнато обвиняване.

Поредната гибел на дете на пътя провокира бурни реакции в страната, инспекции, уволнения и митинги в страната през последните дни. Вчера в центъра на София протестиращи против убийствата на пътя желаеха неговата оставка и тази на цялото управление на Пътната организация.

" Ако с оставката ми ще спрат да умират деца, я депозирам незабавно, само че мисля, че това няма да се случи - проблемите в пътищата у нас са от доста години и в случай че моята оставка ще реши тези проблеми, съм подготвен да си я подам ", това съобщи в понеделник Йордан Вълчев и изрази съболезнованията си към роднините и околните на 12-годишната Сияна. По думите му злополучният сектор край Телиш, където дребната Сияна загуби живота си, не е в най-хубаво положение, само че това е поради негрижирането му години наред. 

" Това се дължи и на нестроене на автомагистрали, недовършване на Автомагистрала " Хемус ", на пътя Мездра- Ботевград. Ако те бяха приключени, нямаше да се случи този случай. Участъкът е ремонтиран отчасти, тъй като в случай че го бяхме затворили и него, щяхме да затворим целия достъп сред Северна и Южна България там. Докато секторът Мездра-Ботевград не бъде приключен, надяваме се през юни, този сектор не може да бъде напълно ремонтиран. След юни, надяваме, се да бъде изработен ремонт на сектора. Отделно в този сектор карат доста бързо, изключително тировете, карат пияни и дрогирани. АПИ не е надзорен орган и не може да управлява по какъв начин се движат колите там. Вчера минах оттова и 30 тира са създали рискови обстановки единствено за един ден - за това ни осведоми нашият тол екип там. В този сектор доста дупки са оправени, има доста кръпки, има маркировка, отговаряли сме на всички сигнали. Отговорили сме и на сигнал, че завоят е рисков, дали сме задание да се извърши, трябваше да бъде изпълнено през април, както виждате - предходната седмица се извърши ", уточни Вълчев за пътя край Телиш, при който в тежка злополука и пометени от тир тир почина Сияна, а дядо й се бори за живота. 

От АПИ разясниха какво още са подхванали за този явно рисков сектор, по какъв начин и къде е понижена скоростта: „ Полицията предложи да ограничим скоростта до 70 км/ч. Ние, обаче, взехме решение в интерес на сигурността да я понижим до 60. Впоследствие се оказа, че има нормативна спънка тя да бъде понижена незабавно от 90 на 60 км/ч и върнахме знаците за 70 км/ч, а след тях към този момент има и знаци за понижаване на скоростта до 60 ”, обясниха от Агенцията.

Предстои там да бъде поставена алена маркировка, която покачва сцеплението, както и шумна напречна такава. 

Председателят на Областното пътно ръководство и заместникът му, който ръководел ръководството, до момента в който титулярът е в болничен, са отстранени до привършване на инспекцията, допълниха от Пътната организация.